为了减轻车辆自重，降低车体，粮食漏斗集装箱采用了大圆弧包板结构，车内体由筋板、衬板、导流板、连接板等组焊而成，各压型梁件围成一个整体框架结构。为了便于运输，将不同堆密度的大麦和小麦设置成一大一小 2 个分隔开的漏斗仓，其顶部装料口的宽度为 765～800 mm 为方便装料确定为 800 mm。对应两个漏斗仓的装料口，还设置了一大一小 2 个防雨挡风的活动顶盖，通过风动形式开闭。为了提高活动顶盖组装和检修时的安全性，并在车顶设置走道。
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我厂保温车、冷藏运输车、制冷车厢体选用进口级别的保温层材料，吸水率≤1，导热系数≤0.028w/mk，抗压***150kpa，密度30-45kg/m3，使用国际上 -的第五代全封闭聚氨酯板块粘接结构，厢板表面材料有玻璃钢、不锈钢、铝合金、彩钢板等材料可供选择，箱体成型后具有重量轻，保温效果好，抗冲击力强，无渗漏等优点，对-、水和酸、碱、盐等介质具有-的耐腐蚀性和抗老化性。
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小型冷藏车按车型分为：柴油版重汽冷藏车福田驭菱冷藏车福田伽途冷藏车金杯冷藏车江淮铃冷藏车柴油版福田瑞k1冷藏车长安冷藏车 小型冷藏车价格根据每款车型配置不同，价格而变化，冷藏车价格详情我们的业务经理。冷藏车厢体的选择：厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。
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